«Феррари»: Кино без топлива
На платформе Okko теперь доступен фильм «Феррари». Майкл Манн, мастер классического мужского кинематографа, наконец реализовал свою давнюю идею — создал биографическую картину о легендарном автоинженере Энцо Феррари. Первая за восемь лет работа культового постановщика не снискала наград на Венецианском кинофестивале, однако в целом была тепло встречена как зрителями, так и экспертами. Расскажем, что из себя представляет эта драма с Адамом Драйвером, где подлинным открытием становится Пенелопа Крус.
1957 год становится самым тяжёлым периодом в жизни Феррари. Совсем недавно Энцо (Адам Драйвер) пережил утрату сына, боровшегося с мышечной дистрофией. Отношения с супругой и одновременно деловой партнёршей Лорой (Пенелопа Крус) после этой трагедии разрушены безвозвратно. Развод невозможен, но жена готова мириться с его неверностью при условии, что муж будет появляться к завтраку. Единственная задержка — и Лаура без колебаний достанет пистолет. Однако она не догадывается, что в загородном доме Феррари скрывает от её глаз не только пассию, но и ещё одного наследника.
Дела компании также переживают не лучшие времена. Пока конкуренты «гоняются, чтобы продавать автомобили», Энцо «продаёт машины, чтобы продолжать гонки». Подобный подход неминуемо ведёт фирму к финансовой пропасти. Единственный шанс на спасение — резко увеличить продажи после триумфа в престижной гонке «Mille Miglia».
Манн вынашивал планы по экранизации биографии Энцо Феррари ещё два десятилетия назад. Изначально роль итальянского конструктора предназначалась Кристиану Бейлу, который за время ожидания успел сняться в другой автогоночной ленте — «Ford против Ferrari» Джеймса Мэнголда. Затем на эту позицию рассматривали Хью Джекмана, но в итоге она досталась уже «профессиональному» итальянцу Адаму Драйверу. В «Феррари» он играет так, будто перешёл на съёмочную площадку прямо со съёмок «Дома Gucci». За исключением гримировочных изменений, разницы практически нет.

Бюджет фильма оценивается в 95 миллионов долларов
Кадр из фильма «Феррари», реж. Майкл Манн, 2023
Манн, в свою очередь, также редко меняет подход: все его картины созданы по единому шаблону: мужское братство, жёсткие противостояния и фанатичная преданность профессии. В «Феррари» режиссёр впервые отходит от масштабного тестостеронового мира к камерной личной истории. До этого ему ни разу не удавалось выписать хотя бы один убедительный женский персонаж: возлюбленные протагонистов оставались лишь размытым фоном. Здесь же Пенелопа Крус оказывается интереснее и мужчин, и самих гонок. Её Лаура — волевая и проницательная женщина, которая, неся в себе горе, привносит в фильм столь необходимую долю иронии. Именно благодаря ей и небольшой сюжетной линии Патрика Демпси в «Феррари» появляется динамика.
Посредством параллельного монтажа Энцо с советским секундомером в руках сравнивают с божеством, а автогонки — с религией. Его фанатизм ставит под удар жизни и душевное равновесие окружающих. Люди гибнут, люди мучаются. Чуда не случается. Сюжет неспешно движется к финалу, практически дословно воспроизводя статью из Википедии об Энцо Феррари.

«Феррари» попал в десятку лучших фильмов 2023 года по версии Национального совета кинокритиков США
Кадр из фильма «Феррари», реж. Майкл Манн, 2023
Основным же разочарованием фильма о гонках становятся... сами гонки. Абсолютно лишённый динамики процесс выглядит и звучит так, словно был сделан наспех. Казалось бы, стоит лишь показать картину в Италии, чтобы сорвать на родине Феррари бурю оваций, но её не последовало. Лишь известная трагедия на трассе, снятая в замедленной съёмке, заставляет зрителей на мгновение придвинуться к экрану. Никаких объяснений или хотя бы намёка на эмоциональную реакцию на произошедшее не следует. Феррари продолжает чествовать чемпионов и проводить время с любовницей. Драйвер продолжает работать на «Оскар», а не на художественную ценность.