Рецензия на сериал "Властелины воздуха". Двусмысленные записки военного авиатора
К подходу Apple в области кино и телевизионных проектов можно относиться неоднозначно. С момента запуска собственного стримингового сервиса технологическим гигантом прошло уже около пяти лет. За этот период картины и сериалы, финансируемые компанией, не раз отмечались на самых авторитетных кинопремиях, включая «Оскар» и «Эмми». Тем не менее, несмотря на эти несомненные достижения, есть смысл взглянуть на деятельность Apple TV под другим углом и высказать, быть может, не самое распространённое мнение.
Только за последние шесть месяцев стриминговый сервис представил три полнометражных фильма от известных режиссёров — «Убийцы цветочной луны», «Наполеон» и «Аргайл». Во всех трёх случаях бюджеты были поистине голливудскими, однако творческая и финансовая отдача оказались весьма скромными. Это наводит на мысль, что на кинематографическом фронте у «яблочной» компании отсутствует продуманная стратегия. В данный момент Apple TV напоминает богача, не знающего, куда деть деньги, у которого спонтанно вспыхивает интерес к новому увлечению — созданию фильмов и сериалов. Подобно нетерпеливому и инфантильному человеку, жаждущему мгновенного исполнения желаний, он начинает без разбора тратить средства, привлекая множество талантливых людей в надежде быстро превратить свою компанию в узнаваемый кинематографический бренд. Такой подход не является чем-то предосудительным, однако репутация серьёзного и успешного кинопроизводителя измеряется отнюдь не только толщиной кошелька.
К чему я всё это говорю? Просто решил озвучить мысли, которые крутились у меня в голове перед просмотром масштабного военного сериала «Властелины воздуха». Над этим проектом для Apple TV работали два заслуженных голливудских ветерана — Стивен Спилберг и Том Хэнкс, выступившие в качестве продюсеров.
Сериал повествует о группе американских лётчиков, пилотирующих бомбардировщики, которые в разгар Второй мировой войны отправляются из США на Британские острова, чтобы помочь союзникам приблизить разгром нацистской Германии. История рассказана от лица Гарри Кросби — штурмана, служившего в одной из бомбардировочных групп, а затем переведённого в штаб. После долгожданной капитуляции Германии Кросби вспоминает о подвигах и героизме своих сослуживцев, а также о яростных воздушных боях, бушевавших в небе Европы с силой самых страшных ураганов.
Если говорить о плюсах, то главным и бесспорным достоинством «Властелинов воздуха» стала впечатляющая техническая сторона
Видно, что специалисты по визуальным эффектам и постановщики воздушных сцен сделали всё возможное, чтобы погрузить зрителя в атмосферу тесной кабины бомбардировщика (кстати, сами лётчики прозвали эти самолёты «летающими крепостями» из-за их внушительных размеров), а также детально показать работу каждого члена экипажа — от пилотов до штурманов и стрелков. Если эта часть сериала и не безупречна, то находится всего в шаге от высшей оценки. Великолепные и захватывающие воздушные съёмки в сочетании с отличным музыкальным сопровождением и операторской работой удерживают внимание зрителя до самого конца, поддерживая необходимое напряжение.
Возможно, специалисты в области военной авиации смогут найти некоторые неточности
Но здесь важна даже не столько абсолютная достоверность, сколько то, как создателям удалось передать всю опасность профессии лётчика. Членам экипажей, выполнявшим боевые вылеты над вражеской территорией, не зря старались создать максимально комфортные условия на базе, поскольку те несколько часов, которые им предстояло провести в небе, превращались в настоящий ад. Как только бомбардировщики приближались к границам противника, небо вокруг них начинало сотрясаться от разрывов зенитных снарядов, от которых «летающим крепостям» из-за низкой манёвренности было практически невозможно уклониться. А затем, по мере приближения к цели, их со всех сторон атаковали вражеские истребители.
Таким образом, боевые машины попадали в такую мясорубку, где никто из членов экипажа уже не был хозяином своей судьбы. Бомбардировщики отправляли на задания большими группами, в том числе и потому, что если до цели доберётся хотя бы половина из них, это уже считалось большой удачей. Если же кому-то из экипажа сбитого самолёта чудом удавалось выжить и катапультироваться над вражеской территорией, ад в небе сменялся для него адом на земле, где его ждали лишь три незавидных пути: пытаться скрыться, надеясь на помощь местных жителей, попасть в плен или погибнуть.
В годы Второй мировой для пилотов была установлена норма в двадцать пять боевых вылетов — только после её выполнения они могли покинуть службу и вернуться к гражданской жизни (ближе к концу войны это число увеличилось до тридцати). Думаю, эта цифра лучше всего передаёт всю тяжесть бремени, ложившегося на плечи этих людей: им предстояло двадцать пять раз побывать в небесном аду и вернуться обратно живыми. Лишь единицам удавалось достичь этой отметки. Кстати, в вопросе о том, что важнее — максимальная эффективность выполнения задачи или сохранение личного состава, — у американского и британского командования были заметные различия.
Американские экипажи летали на задания днём, чтобы избежать проблем с видимостью, хотя при этом их самолёты были хорошо видны противнику. Британское же командование отправляло своих лётчиков на подобные вылеты преимущественно ночью, чтобы повысить их шансы на возвращение. В общем, различные тонкости лётного дела, а также трудности и опасности, с которыми сталкивались экипажи «крепостей», показаны очень увлекательно, а великолепно воссозданные воздушные баталии стали главным украшением сериала. За этот аспект создатели «Властелинов воздуха» безусловно заслуживают самых высоких похвал.
Но если техническая часть проекта мчится вперёд на всех парах, то художественная сторона, к сожалению, за ней не поспевает
Как только действие «Властелинов воздуха» переносится с охваченного огнём неба на землю, сериал начинает напоминать подбитый самолёт, который вся творческая команда из последних сил пытается удержать в воздухе, чтобы отсрочить неизбежное падение. Честно говоря, просмотрев первые пять серий (а это больше половины сезона), я пришёл к неутешительному выводу: кроме ярких воздушных сцен, в памяти практически ничего не отложилось. Повествование ведётся несколько сумбурно, из-за чего все попытки выстроить историческую хронологию терпят крах. Но что ещё хуже, при такой болезненной тематике сериалу отчаянно не хватает драматургии. Из фильмов на схожую тему я бы порекомендовал прекрасную советскую картину «Хроника пикирующего бомбардировщика» с неподражаемым Олегом Далем в одной из ролей — повседневная жизнь военных лётчиков за пределами самолёта показана там куда более красочно и интересно.
А та часть сюжета, что происходит в лагере для военнопленных, куда попадают несколько американских пилотов, и вовсе вызывает недоумение. Судя по тому, что показано в сериале, немецкий лагерь времён Второй мировой больше напоминал курорт: заключённые свободно передвигаются по территории, а для их досуга организована библиотека. И немецкие охранники настолько «шёлковые», что позволяют пленникам огрызаться и высказывать недовольство? Серьёзно? Для полноты картины не хватало только сцены, где тюремщики и заключённые вместе лепят снежных ангелов. Разумеется, не обошлось и без налёта показного патриотизма, апогеем которого стала сцена поднятия американского флага над концлагерем прямо во время боя. Тот напыщенный пафос, с которым показан момент водружения звёздно-полосатого знамени на немецкой земле, давно стал визитной карточкой многих американских режиссёров, снимающих кино о войне. Учитывая вышеописанные странности, в графе «жанр» у «Властелинов воздуха» вполне можно было бы написать «военная драма с элементами фэнтези».
Если говорить об актёрском составе, то здесь я тоже не увидел ничего выдающегося
Несмотря на присутствие в проекте нескольких громких имён, яркими актёрскими работами он не порадовал. Один из первых вопросов, возникших у меня после просмотра, касался участия Барри Кеогана — зачем его вообще пригласили в этот сериал? Не подумайте, это не упрёк в адрес Барри — своей последней работой в фильме «Солтберн» он лишь подтвердил статус одного из самых ярких и одарённых актёров своего поколения. Вот только проявить свой талант во «Властелинах воздуха» ему попросту не дали, поскольку он получил небольшую роль второго плана, которую для актёра с таким потенциалом можно смело назвать «проходной». Участие Кеогана ограничилось всего тремя сериями, да и в них он не был центральной фигурой. Со стороны создателей такое кастинг-решение выглядит как банальное желание привлечь в проект модного и набирающего популярность актёра для расширения аудитории. Творческих причин для такого выбора я, увы, не вижу, поскольку об игре Барри здесь и сказать особо нечего — он присутствует лишь как громкое имя в титрах.
Другое молодое дарование, Остин Батлер, исполнивший роль лётчика Гейла Клевена, не оправдывается малым экранным временем, поскольку ему досталась одна из главных ролей. Однако его игра оказалась не слишком убедительной. Отчасти ему помешала крайне странная работа гримёров, которые, видимо, решили, что Батлер всё ещё снимается в фильме об Элвисе Пресли, и продолжили создавать из него гламурного секс-символа. Возможно, я слишком придирчив, но человек, который несколько лет воевал, участвовал в двух десятках боевых вылетов и побывал в немецком плену, не должен выглядеть так, словно он прямо из концлагеря готов выйти на подиум на модном показе. Глядя на свежее румяное лицо и стильную причёску Батлера, я вижу скорее стилягу, надевшего лётную форму, а не измождённого ветерана. Не могу сказать, что Остин играет плохо, но такой внешний вид мешал мне всерьёз воспринимать его персонажа как боевого лётчика и героя войны.
Пожалуй, единственным членом актёрского ансамбля, которого можно отметить положительно, стал Каллум Тернер (известный по роли брата Ньюта Саламандера во франшизе «Фантастические твари»). Сыгранный им пилот Джон Иган — именно тот тип людей, про которых говорят «без царя в голове»: рискованный, непредсказуемый, эксцентричный, но при этом наделённый лидерскими качествами и умением мотивировать товарищей. Один из главных акцентов в сериале сделан как раз на крепкой дружбе между Иганом и Клевеном, которую они смогли пронести через все тяготы войны. Помимо непосредственно воздушной темы, являющейся безусловной основой всего сериала, сюжетная линия о дружбе, закалённой в небесных боях и земном плену, стала самой душевной. Но, опять же, на тему боевого товарищества, прошедшего через войну, существуют куда более сильные картины, на фоне которых «Властелины воздуха» просто меркнут.
Да и в целом, на тему Второй мировой войны уже снято столько замечательных нетленных шедевров (в том числе и Спилбергом), что всё показанное в сериале выглядит на их фоне довольно блёкло. Повторюсь, техническая сторона «Властелинов воздуха», безусловно, впечатляет, но, к сожалению, это едва ли не единственное, что делает просмотр сколько-нибудь увлекательным. Создателям просто нечего предложить зрителю, кроме красивой картинки и напряжённых воздушных баталий. Если бы это был двухчасовой полнометражный фильм, вопросов бы не возникло. Но мы говорим о проекте, на просмотр которого нужно потратить почти десять часов — естественно, ожидаешь, что он сможет похвастаться не только визуальной составляющей.
«Властелины воздуха» не стали сколь-нибудь значимым событием для мирового кинематографа
Вероятнее всего, уже через год этот сериал будет забыт, предварительно получив несколько дежурных технических наград и номинаций на престижных премиях. Изначально я собирался поставить оценку «6», но исключительно за работу постановщиков воздушных сцен и мастеров спецэффектов решил добавить ещё один балл — итого «7». Проект бесспорно снят качественно и масштабно — видно, что Apple и на этот раз не поскупилась на широкий бюджет. Однако до категории «must see» он определённо не дотягивает.
